麦肯锡报告:2030年发达城市电动汽车将占据三分之二的汽车市场

麦肯锡和彭博新能源金融部门(BNEF)最新报告《交通的未来》显示,由于排放法规越来越严格,电动车技术成本降低,以及消费者购买意愿的增强,2030年在伦敦、新加坡等发达富裕城市,公路上行驶的汽车中,将有三分之二是电动汽车。

电动车辆如今已经非常常见,为了降低有害的温室气体排放,各国政府都纷纷通过减免税费、提供补贴和设立低排放区域的方式推动电动车市场的发展。

电动轿车销售与电池成本下降趋势

电动汽车的技术成本也在快速降低,2015年锂电池成本降低了65%之多,每千瓦小时的成本只要350美元,而在2010年则高达1000美元每千瓦小时。未来十年,电动车电池成本有望进一步降低到不足100美元每千瓦小时。

报告指出,在伦敦和新加坡这样的高密度高收入城市,受到限排区域、消费意愿和经济刺激等因素带动,2030年电动车辆将占到道路行驶车辆的60%。

电动汽车的崛起同时也将威胁到传统汽车制造业。

汽车业正面对一个完全不同于过去的未来,以及从纯粹的产品拥有模型向提供交通服务转型的挑战。

燃油零售商们也需要开始考虑进一步变现现有资产,同时尝试从电动车业务中获取更多利益,例如充电服务、零售市场和车队服务。

报告指出,多种趋势的交织作用,包括能源的去中心化和物联网的普及,将在未来10-15年促使交通系统产生巨变。

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