空中出租车进入倒计时,Volocopter累积募集1.32亿美元

德国的空中出租车创业公司Volocopter正在开发用于商业空中出租车服务的自动起降(eVTOL)电动飞机,日前宣布C轮融资追加了3700万欧元(4000万美元)。继9月份进行了最初的5000万欧元(5400万美元)融资,本轮融资总额达到8700万欧元(9400万美元),该公司自成立以来已筹集了1.22亿欧元(1.32亿美元)。

C系列追加投资者包括德国物流巨头DB Schenker,三井住友保险集团,TransLink Capital,Lukasz Gadowski和Btov。

Volocopter成立于2011年,是众多城市航空初创公司之一,希望通过新型电动化商用飞行运输工具来将城市低空货币化,以用于拥堵严重的城市环境。飞机可以像直升机一样垂直起飞和降落,这意味着不需要跑道和其他空间密集型基础设施。Volocopter只需要小型城市降落场地,称为Voloports,其中第一个Voloport已经在新加坡进行了演示(上图)。

该领域的其他知名企业还包括德国初创公司Lilium,该公司已筹集了超过1亿美元,以在2025年之前将飞行出租车推向市场。与此同时,波音公司还推出了“飞行汽车”原型,空中客车公司也进行了空中出租车服务的测试。

Volocopter拥有另外4000万美元的银行存款,在一份声明中表示,该公司获得了充分的资金以使其Volocity飞机更接近认证并推出商业化的“VoloDrone” 第二代货运无人机。新加入的投资者——DB Schenker也很引人注目,其与主要行业团体的战略合作伙伴关系将在将Volocopter技术推向公众领域中发挥核心作用。

DB Schenker首席执行官Jochen Thewes表示:“我们坚信Volocopter技术有潜力为我们的客户将运输物流提升到一个新的高度。”他还加入了Volocopter的咨询委员会。“ DB Schenker已经在多个创新项目和实际运营中测试了自动驾驶和电动汽车。通过将VoloDrone集成到我们未来的供应链中,我们将能够满足客户对快速,远程,零排放交付的需求。”

Volocopter还暗示,尽管拒绝透露任何明确的时间表,但首次公开募股(IPO)现在已列入其议程。作为此举的一部分,该公司在顾问委员会中增加了两个独立成员,即戴姆勒前首席执行官Dieter Zetsche和CAS Software创始人Martin Hubschneider。

“我们非常欢迎新成员加入我们的咨询委员会,特别是Dieter Zetsche和Martin Hubschneider,” Volocopter主席Stefan Klocke补充说。“董事会将支持管理层在公司进一步战略发展中致力成为城市空中交通运输的全球市场领导者,并为未来可能的IPO做准备。”

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