报告:中国人工智能研究水平赶超美国

中国人工智能技术超越美国

随着越来越多企业和政治家开始意识到人工智能技术的重要性,两个国家似乎已经在这一领域马当先——中国和美国。而最近,有外媒分析认为,中国恐怕已经在这一领域领先美国。

本文来自《华尔街日报》和《华盛顿邮报》,由腾讯科技整合编译。

不久前,美国白宫发布了两份重磅报告《为未来人工智能做好准备》以及《美国国家人工智能研究与发展策略规划》(报告下载请关注IT经理网微信号:ctociocom,后台回复:NARSP+邮件地址),这两份报告详细阐述了美国未来的人工智能发展规划以及人工智能给政府工作带来的挑战与机遇。

在这两份报告中,有两份图表十分惹人注目。其中一张反映了各个国家每年在深入学习领域所发表的研发学术文章数量,虽然美国是这一领域的先行者,但我们发现中国近年来已经赶超美国。而且,这一曲线的快速增长,非常清晰地反映了中国近年来对于深度学习领域的投入。

深度学习领域论文发表数量

图片来自白宫科技政策办公室,由腾讯科技汉化

 

中国不仅在学术文章数量上超越了美国,其文章质量也非常有保障。从下图中我们可以看到各个国家每年发表的被引用学术文章数量,而被引用次数一般都是评定某一文章在所属领域是否具备影响力的重要指标。

深度学习领域被引用论文数量

图片来自白宫科技政策办公室,由腾讯科技汉化

 

同其他国家相比,中美两国近年来都在深入学习领域投入了巨大的研发资源,而美国白宫方面依然认为“自己在该领域的基础学术研究方面还没有投入足够的资源”。

“目前我们所投入的研发资源仅仅达到了实现最佳经济增长率应投入资源的四分之一左右。”白宫在一份公开报告中写道。

可以肯定的是,目前美国政府正在尽可能推动自己在人工智能技术方面的研发进度,他们希望通过这一方式取得在这一领域的领先地位,并主导建立有关这一技术的全球通用规范。

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技术层面

中国企业也可与谷歌们一决雌雄

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不仅是在学术领域,如今,中国企业也已经可以在许多科技领域同包括美国在内的全球竞争对手分庭抗礼。科研实力雄厚的中国科技企业,自然也不会放过人工智能这一当下最为火热的科技细分领域。

“考虑到在AI人才方面的巨大储备、优秀的工程师培育体系以及巨大的潜在AI市场,中国几乎肯定会成为AI领域的领导者。”前微软、谷歌中国区高管李开复说道。

需要指出的是,李开复旗下的风投企业“创新工场”(Innovation Works)最近三年来已经向25家位于中国和美国的AI初创企业投资了超过1亿美元。

而在《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)近日评选出的50家“最智能”科技公司榜单中,多家中国公司超越日韩企业位列前茅。其中有两家中国科技公司进入前十,分别是百度(第二名)和华为(第十名)。相比之下,2014年时,还没有一家中国企业进入前十。

中国AI人工智能企业主攻方向

尤其是在语音识别领域,中国企业已经走在了前列。其中,成立于1999年的科大讯飞就以高准确率的语音识别著称,考虑到中文中有许多同音异义词,这可以说是一项不小的成就。

还有一家公司就是百度。百度表示,公司自主研发的语音识别软件在识别英语时的速度已经达到了人类的三倍,且错误率更低。这一结果来自百度联合斯坦福大学、华盛顿大学共同完成的一项有关智能手机输入方式对比的研究,该研究利用百度深度语音识别技术Deep Speech 2与32名测试者进行“人机对战”。

各平台语音识别准确率变化

来自2016互联网女皇报告

对此,有外媒认为,中国的语音识别技术,将很有可能成为未来华语圈的主流。

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优势与危机并存

互联网时代下半场争夺战开幕

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应该说,中国企业在AI研发方面的最大优势就在于其7亿多互联网用户,而大量的用户就意味着更多的数据。“在AI技术领域,如果你拥有更多数据,你就拥有比别人更高的起点。”李开复说道。

同时,中国传统产业缺乏技术背景也为许多企业提供了在AI领域大展宏图的绝佳机会。比如,前百度深度学习程序设计员创立的初创企业“第四范式“(4Paradigm Data Tech),其主要业务是帮助客户开发人工智能软件,从而更有效地将客户与服务进行匹配。仅用一年时间,该公司就成功获得了包括招商银行等超过12家银行和保险业客户的合同。

滴滴出行创始人兼首席执行官程维也是倡导中国集中精力发展人工智能技术的科技领袖之一。他曾在5月表示,“互联网时代的上半场已结束,上半场的关键词是互联,也就是终端发展和人的互联,而下半场的关键词则是人工智能。”

对于程维来说,与美国企业在人工智能领域展开竞争具备非凡的意义。他在一次演讲中就表示,中国此前已经错失了开发计算机和智能手机操作系统的机遇,因而一直被微软、苹果和谷歌这些企业所掌控。所以,他不希望再错过运用人工智能来实现自动驾驶的发展机遇。

“谷歌的自动驾驶技术领先全球,而自动驾驶技术其实就是汽车的操作系统。如果我们这次不继续直面挑战,那我们未来或许又只能使用来自美国的技术。”程维最后说道。

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