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我们的技术为什么总是“再落后”?

我们的技术为什么总是“再落后”?
我们应该意识到:工具的落后,是真正的落后。 阅读全文
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自动化和智能化中的技术差异

自动化和智能化中的技术差异
在智能化领域,“成果”很可能就是企业管理的流程、业务逻辑、商业模式等资源管控的方式。 阅读全文
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数字孪生、赛博物理系统、智能制造、工业互联网四个术语之辨析

数字孪生、赛博物理系统、智能制造、工业互联网四个术语之辨析
清晰辨析异同,抓住内涵实质,有助于引导企业做好智能制造、工业互联网的顶层设计和实践落地。 阅读全文

宝马公司开源其生产环境工业4.0人工智能算法

宝马公司开源其生产环境工业4.0人工智能算法
宝马发布的算法是各种智能制造AI应用程序的一部分,主要是自动图像识别和图像标记。 阅读全文
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智能化和自动化的差别何在

智能化和自动化的差别何在
自动化往往只是针对生产过程,而智能化却针对整个企业的业务活动,如研发服务、采购销售等。这也是自动化和智能化的重要差别。 阅读全文
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工业软件发展过程中的五点反思与四大致命问题

中国工业软件至少面临四大致命问题 阅读全文

工业互联网的属性及发展路径预测

逻辑不一样了,又该如何推进工业互联网呢?  阅读全文

论工业互联网平台的技术经济性

企业部署工业互联网平台时,用来承担过去的系统不做的新功能,不要对原有系统更改,以减少对正常生产的冲击。降低风险就是提高经济性。 阅读全文

IDC发布针对离散制造行业的中国智慧费用管理行业报告

IDC发布针对离散制造行业的中国智慧费用管理行业报告
通过IDC的调研统计,面对数字化转型的浪潮,离散制造业的财务管理者希望通过优化财务管理来具体落实以下诉求:跨国/跨地域费用管理、智能财务分析、合规性管理以及预算可控和成本控制。 阅读全文

智能化想做什么、能做什么、不能做什么以及能带来什么

把远期的未来当成现在的目标,是祸害无穷的。 阅读全文
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对工业APP的认识:做评委的感受

对工业APP的认识:做评委的感受
好的工业APP项目大体可以分成两类:与互联网相关的、与互联网无关的。 阅读全文

推动工业智能化要有节奏感

中国的智能制造、工业互联网发展或许应该有个时间表 阅读全文

空中客车:用人工智能消灭航班延误

空中客车:用人工智能消灭航班延误
鲜为人知的是,空中客车决胜未来的关键技术是人工智能和云计算。 阅读全文

智能化推进:业务和技术之间需要桥梁

智能化推进:业务和技术之间需要桥梁
从事创新工作是,最关键的任务是整理思路:先把业务需求清晰化,再把业务需求转化成技术需求、找到逻辑关系。 阅读全文
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创新时代:盘旋在中国上空的“黑天鹅”

创新时代:盘旋在中国上空的“黑天鹅”
面对人口拐点、社会发展拐点,全球化的拐点,中国创新必须开始“玩真的”了:这是当代中国必须面对的一只“黑天鹅”。 阅读全文

工业APP——工业软件的新形态

工业APP——工业软件的新形态
由中国电子技术标准化研究院主办的“工业APP”50人闭门会议上,IT经理网专栏作者,走向智能研究院执行院长赵敏作了题为《工业APP:工业软件的新形态》的主题演讲。 阅读全文

没有数字化观念,就没有数字化转型

没有数字化观念,就没有数字化转型
很多企业感到数字化转型、推进智能制造很困难。在我看来,背后的原因很可能是企业缺乏数字化的观念和习惯 阅读全文

我研究智能制造的方法论

我研究智能制造的方法论
我花了三年研究钢铁的智能制造。我一直认为,技术是服务于业务需求的,业务需求是为经济服务的。 阅读全文

参观PTC公司有感

参观PTC公司有感
PTC是世界上三大PLM之一,它不像西门子、GE那样庞大,只有几千名雇员。但不久前它却“摇身一变”,成为世界上最先进的物联网公司之一,甚至在AR、VR等方面也是领先的。 阅读全文
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钢铁行业智能制造的下一步怎么走?

钢铁行业智能制造的下一步怎么走?
钢铁行业的智能制造的“下一步怎么走”的逻辑,不是技术扩散的逻辑、不是个性化定制,是要闯出一条新路出来。 阅读全文

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